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10月21日,在“兰新高铁”新疆哈密盐泉段,建设者在电气化工程车上安装接触网电缆。新华社发(蔡增乐摄)

10月21日,“兰新高铁”新疆哈密段电气化施工全面展开。

随着“兰新高铁”新疆哈密段铁轨铺设工作基本完成,该路段电气化施工全面展开。兰新铁路第二双线(兰新高铁)全长1776公里,横跨甘肃、青海、新疆三省区,建设工期5年,计划于2014年全线正式通车。

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兰新高速铁路自兰州西站引出,途径青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,线路横跨新疆、甘肃、青海三省区,全长1776公里,其中甘肃境内795公里,青海境内268公里,新疆境内713公里。线路为Ⅰ级双线,设计时速为线下350km/h,线上初期按250km/h,预留进一步提速的条件。

兰新高速铁路共设31个车站。批复总投资额1383亿元,建设工期为5年。其中,哈密境内全长约354.4公里投资近260亿元(按公里数折算,包含征地拆迁等费用)。

兰新铁路第二双线又称兰新高铁,是连接兰州市与乌鲁木齐市的高速铁路,目前正在加紧建设。

这条铁路于2009年底开工建设,计划工期5年,设计时速约为300公里。建成后,新疆到北京、上海、广州的运行时间将压缩到现在的四分之一,实现夕发朝至。

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